Aktuellt

Tågföretagen avvisar helt förslaget till förändringar i Transportstyrelsens avgiftsföreskrifter. Det är med stor oro vi ser på de konsekvenser som höjningarna skulle innebära för järnvägsbranschen. Företag i järnvägsbranschen uppvisar begränsade marginaler till följd av hård konkurrens från andra trafikslag. Varje kostnadsökning måste därför föras ut direkt till resenärer och godstransportköpare. Det skriver Tågföretagen i sitt remissvar till Förslag till ändring av Transportstyrelsens föreskrift om avgifter (TSF 2024-48)

Det finns det en oro att kompetensbristen påverkar förutsättningarna att färdigställa järnvägsinvesteringar. Även den över tid ökade efterfrågan på järnvägstransporter kommer kräva mer kompetens. Kompetens är en branschens viktigaste frågor. Det skriver Myndigheten för yrkeshögskolans, MYH, i sin områdesanalys över järnvägsbranschen.

Idag presenterade regeringen Totalförsvarspropositionen 2025–2030, ett år tidigare än planerat. Anledningen är det rådande omvärldsläget och att det säkerhetspolitiska läget blir att sämre. Regeringen säger att de idag har presenterat starten av Totalförsvarets renässans.

Kapacitetsbegränsningarna i det svenska järnvägsnätet är utbredda och tillsammans med underhållsskulden utgör stora hinder för utvecklingen av järnvägen. Efterfrågan på järnvägens tjänster växer och behovet av mer kapacitet är alarmerande. Det handlar Tobias Sandblands reportage i God morgon, världen om.

Infrastrukturen är en fråga för hela Sverige. Den bristfälliga infrastrukturen och inte minst järnvägssystemet, är ett hinder för Sveriges tillväxt. Göran Persson, tidigare statsminister, konstaterade under seminariet Klart spår för ökad tillväxt den 8 oktober att det behövs stora beslut med brett politiskt stöd och långsiktighet för att nå järnvägens fulla potential.

Industriledare, ekonomer och samhällsdebattörer tecknar en samstämmig bild: bristfällig infrastruktur, inte minst ett otillräckligt järnvägssystem, utgör idag ett tillväxthinder för Sverige. Det visar en rapport från Omtag Svensk Järnväg som presenterades den 8 oktober.

Tågföretagen har återkommande påtalat vikten av utökade och förbättrade förutsättningar för intermodala transporter och samverkan mellan Tågföretagen, Sveriges Åkeriföretag och Svensk Sjöfart har fått positiv inverkan på samverkan mellan trafikslagen. För att intermodala transportupplägg ska kunna optimeras behöver dock förutsättningarna och incitamenten förbättras – både för transportköpare och för transportörer. Även goda konkurrensvillkor är en grundläggande byggsten.